HAVA MODELLERİ VE RADAR İÇİN TIKLAYINIZ

Konuyu Oyla:
  • Toplam: 2 Oy - Ortalama: 5
  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5
Ahmet Ustaoğlu KasvaFORUM ATMOSFER OKULU
Serkan bey ,

Hep söylediğimiz gibi " forum atmosfer " tüm üstadları ve üyeleri ile birlikte  tam bir aile oldu.
Tabii ki üye sayısı ( doğal olarak ) arttıkça , " emeğe saygısı olmayan " bazı kişilerin çıkması kaçınılmaz olacaktır .

Fakat eğitimin ne kadar önemli olduğunu bilen bir forum atmosfer ailesi üyesi olarak ,bu kişilerin yaptığı " aymaz " davranışlardan dolayı , eğitime ara verilmesin lütfen.Eğitime en fazla " olumsuz hava koşulları " ara versin  Cool

Böyle heyecanlı öğrenci topluluğu , her okula , öğretmene nasip olmaz  Wink

Bekliyoruz ...

" İstikbalde dahi seni bu hazineden mahrum etmek isteyecek dâhilî ve haricî bedhahların olacaktır.” -Atatürk. "
"Eğer Bir Gün Benim Sözlerim Bilimle Ters Düşerse Bilimi Seçin''
                    Mustafa Kemal Atatürk
Cevapla
(28-01-2016, Saat: 22:35)Serkan Sezenoğlu Nickli Kullanıcıdan Alıntı: '' Mavi rengi görünce kar yağacağını biz de anlıyoruz'' diyenler ve burada birkaç bişey öğrenip adminlere ukalalık yapacak kadar bilgiçlik taslayanlar  açıkçası bu konudaki hevesimizi kırdı. Ama yine de merakı olup,  birşeyler öğrenmeye hevesi olanlar için birşeyler yapılması gerekir şahsi görüşüm.. Belki de şimdilik soru-cevap şeklinde gitmek daha doğru olacak.. Müsait olan ve bilgisi olan mutlaka cevaplayacaktır.

Serkan abi ( içten samimiyetine güvenerek abi yazdım),

Mavi rengi görünce kar geliyor diye size ukalalık yapanların cezasını biz çekmeyelim Smile

Vaktiniz yoksa tabiki saygı duyarım, soru sorarak öğrenmeye çalışırım.
Cevapla
Elbette haklısın kardeşim, ben de zaten aynı şeyi söyledim, birşeyler yapılmalı diye.. Bi öğretmen olarak her zaman öğretme sevdalısıyız o ayrı... Fakat bugün iyice tek kaldım, habire ben yazıyorum artık rahatsız oldum Smile Bir de diğer adminlerin görüşünü görelim bakalım..

Bu arada Cem bey, damardan girerim olaya diyorsunuz yani Smile
.
Cevapla
Arkadaşlar. Forum yönetimiyle bir fikir alışverişi yapıp. En kısa zaman da buraya bilgilendirme yaparız. Bu konu Hakkında bir alt yapı oluşturulması gerekiyor. Ve Serkan abimin dediği gibi bir kaç arkadaş hevesimizi kırınca bu konu askıya alınmış oldu.
.
Cevapla
Serkan abinin dediği gibi o tarz kişiler hevesimizi kırmadı değil. Aksi halde burayı çoktan bilgilerle doldurmuştuk. Yine de öğrenmek istediğiniz noktaları yazarsanız ona göre cevap vermeye çalışırız. Yani en azından bir şeyleri araştırmış öğrenmeye çalışmış olmanız bizi öğretmeye daha da iter. Bu nedenle merak ettiğiniz anlamadıgınız noktaları sorarsanız daha iyi olur diye düşünüyorum. Bunun haricinde, genellikle sistem analizleri ve model yorumlarımızı herkesin anlayabileceği şekilde yapmaya çalışıyoruz ve açıklıyoruz. Yorumları takip edenler zaten zamanla öğrenir. Bizler bu şekilde öğrendik.
Mühendislik, gelişimdir.
Cevapla
Hocalar ustalar z500 haritalarında alt kısımda yer alan bar neyi ifade ediyor. Teşekkürler
Cevapla
(28-01-2016, Saat: 23:26)Ozan SOYAK (Mühendis Ozi) Nickli Kullanıcıdan Alıntı: Serkan abinin dediği gibi o tarz kişiler hevesimizi kırmadı değil. Aksi halde burayı çoktan bilgilerle doldurmuştuk. Yine de öğrenmek istediğiniz noktaları yazarsanız ona göre cevap vermeye çalışırız. Yani en azından bir şeyleri araştırmış öğrenmeye çalışmış olmanız bizi öğretmeye daha da iter. Bu nedenle merak ettiğiniz anlamadıgınız noktaları sorarsanız daha iyi olur diye düşünüyorum. Bunun haricinde, genellikle sistem analizleri ve model yorumlarımızı herkesin anlayabileceği şekilde yapmaya çalışıyoruz ve açıklıyoruz. Yorumları takip edenler zaten zamanla öğrenir. Bizler bu şekilde öğrendik.

Tam da dediğiniz gibi, model yorumlamalarını detaylı yaptığınız için sizleri benim gibi uzun zamandır takip edenlerin kafasında bir şeyler oluşmuş durumda. Bu başlığı yeni gördüm, müsadenizle birkaç soru sormak isterim.

- Son sistemin son gününde, (sanırım 26 ocakta) rüzgar lodostan eserken radardan yağışın balkanlar üzerinden üzerimize (güneydoğuya) doğru gelmesi durumu beni biraz şaşırtmıştı. Yağış bulutlarının rüzgar yönünü takip etmesi gerekmez mi? Bulutlar rüzgarın ters yönüne doğru ilerliyordı sanki...

- Diğer bir sorum ise DEK oluşumu ile ilgili. Sizlerin detaylı açıklamalarından çıkarabildiğim kadarıyla DEK oluşumu için en büyük öncelik deniz suyu sıcaklığı ile 850hpa arasında 13 derece gibi bir farkın oluşması. Karıştırıyor olabilirim elbet. Yine son sistemde bu sıcaklık farkına eriştik, 90km batımız kar'a gömülürken bize hiçbir şey gelmedi. Bunun sebebi tam olarak neydi? Çoğu yorumlarda "biraz batıya kaydığı için" gibi bilgi vardı ancak batıya kayanın ne olduğunu ve bu kadar kısa mesafede (90km) nasıl bu kadar keskin bir fark yarattığını hiç anlayamadım.

İlginiz ve tahminleriniz için tekrar teşekkür ederim. Sevgiler
Cevapla
(29-01-2016, Saat: 00:41)Hasan Can Nickli Kullanıcıdan Alıntı: Hocalar ustalar z500 haritalarında alt kısımda yer alan bar neyi ifade ediyor. Teşekkürler

Jeopotansiyel değerleri, 500 hpa değerinin hangi yükseklikte oldugunu gösterir. O değer ne kadar düşükse yağış ve kar için o kadar iyi.

(30-01-2016, Saat: 15:22)Kerem Sidal Nickli Kullanıcıdan Alıntı: Tam da dediğiniz gibi, model yorumlamalarını detaylı yaptığınız için sizleri benim gibi uzun zamandır takip edenlerin kafasında bir şeyler oluşmuş durumda. Bu başlığı yeni gördüm, müsadenizle birkaç soru sormak isterim.

- Son sistemin son gününde, (sanırım 26 ocakta) rüzgar lodostan eserken radardan yağışın balkanlar üzerinden üzerimize (güneydoğuya) doğru gelmesi durumu beni biraz şaşırtmıştı. Yağış bulutlarının rüzgar yönünü takip etmesi gerekmez mi? Bulutlar rüzgarın ters yönüne doğru ilerliyordı sanki...

- Diğer bir sorum ise DEK oluşumu ile ilgili. Sizlerin detaylı açıklamalarından çıkarabildiğim kadarıyla DEK oluşumu için en büyük öncelik deniz suyu sıcaklığı ile 850hpa arasında 13 derece gibi bir farkın oluşması. Karıştırıyor olabilirim elbet. Yine son sistemde bu sıcaklık farkına eriştik, 90km batımız kar'a gömülürken bize hiçbir şey gelmedi. Bunun sebebi tam olarak neydi? Çoğu yorumlarda "biraz batıya kaydığı için" gibi bilgi vardı ancak batıya kayanın ne olduğunu ve bu kadar kısa mesafede (90km) nasıl bu kadar keskin bir fark yarattığını hiç anlayamadım.

İlginiz ve tahminleriniz için tekrar teşekkür ederim. Sevgiler


1. O dediğiniz DEK yağışları için geçerli. Siklonik yağışlardaki bulutlar yağış bantları değil cephe yağışlarıdır. O gördüğümüz bulutlar alçak basıncın ilerlediği yöne doğru hareket eder, rüzgarın yönüne dogru değil. Bunu daha iyi anlayabilmek için aşağıya görsel ekliyorum. Görüldüğü gibi siklon trakya civarından güney dogru geldi. Cephe yağışlarında 2 tür cephe vardır; sıcak cephe ve soguk cephe. Soguk cephe ile sıcak cephe birleşince öklizyon cephesi oluşur, 26 Ocak tarihindeki de öyleydi.


resim



Mavi çizgi; cephe
Kırmızı, rüzgar yönü

resim




2. O sistemde Yb İstanbul üzerine çok sokulmuştu, rüzgar hem zayıftı hem de kararsız, o nedenle DEK'ler hemen dogumuzda oluştu. Yb'den dolayı nemlenme de düşüktü.
Mühendislik, gelişimdir.
Cevapla
Ozan çok güzel açıklamışsın, emeğine sağlık.. Yalnız, Kerem sistem batıya kaymıştı diye tabir etmiş. Batıya değil doğuya kaymış olacaktı.. İzmit ve sonrasına... Yüksek basınç bize fazla sokulunca soğuk çekirdeğin merkezi doğuya kaymış ve izobarların sıklığı, dolayısıyla rüzgar kuvveti tamamen azalmıştı.. Dek için yeterli soğuk şartlar sağlansa da, hem rüzgar çok zayıf kalmış, hem de üst seviye ve alt seviye arasındaki uyumsuzluk da artmıştı. Rüzgar şiri denilen olay da bu işte.. Rüzgar kuvvetinin yanısıra, üst seviye ve yer seviyesi rüzgar yönü aynı ve uyum içerisinde olmalı kaliteli dek bantları oluşumu için.. Rüzgar şiddeti için 500hpa haritasındaki izobarların sıklığına bakabilirsiniz. Ya da windguru sitesinden modelin sayısal hale dökülmüş şeklini görebilirsiniz...

http://www.windguru.cz/int/index.php?sc=35626

2D'ye basıp, en alttaki wind (alt... +2000) 'i seçerseniz, üst seviye ve yer seviye rüzgarları arasında uyum olup olmadığını kolay bir yoldan görebilirsiniz.


resim
.
Cevapla
  


Hızlı Menü:


Konuyu Okuyanlar:
1 Ziyaretçi